第一节 压缩天然气汽车及液化石油气汽车
电磁阀的上部是电磁阀体,下部是滤清器。CNG在0.95~1.10MPa的压力下首先经过滤清器滤除其中的机械杂质,然后进入电磁阀,并经过带橡胶衬垫的平面阀9通向低压减压器。
计量器是控制供给发动机天然气量的装置,实际上就是一个节流阀,由驾驶人直接操纵。节流阀开大,供气量增多,发动机的功率增加。通常计量器与限速器制成一体。限速器用来限制发动机的转速不使其超速。当发动机转速超过允许的转速时,混合器喉管处的真空度经三通阀传入限速器膜片的下方并吸引膜片向下弯曲。膜片带动膜片拉杆向下移动。同时推动节流阀轴朝关闭节流阀的方向转动。由于节流阀关小,供气量减少,从而限制了发动机转速的升高。当发动机恢复正常转速之后,三通阀使限速器膜片下方与大气相通,膜片恢复到原来的位置,限速器不起作用。
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