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第三节 人力制动系统

  3.制动轮缸

  制动轮缸主要有单活塞和双活塞之分,其基本组成是缸体、活塞、调整螺钉(顶块)、放气阀等,其中放气阀是制动系统的必备部件,用以排除制动管路中混入的空气。


  4.制动液

  对制动液的基本要求如下:

  (1)高温下不易汽化,否则将在管路中产生气阻现象,使制动系统失效;

  (2)低温下有良好的流动性;

  (3)不会使与之经常接触的金属件腐蚀,橡胶件发生膨胀、变硬和损坏;

  (4)能对液压系统的运动件起良好的润滑作用;

  (5)吸水性差而溶水性良好,即能使渗入其中的水汽形成微粒而与之均匀混合,否则将在制动液中形成水泡而大大降低汽化温度。

  目前常用的制动液是合成制动液和矿物制动液。