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第二节　制动器

　　摩擦限位式间隙自调装置也可以装在制动蹄上，其工作原理与装在轮缸内的摩擦限位环相似。


　　② 楔块式间隙自调装置

　　桑塔纳轿车的制动器间隙主要依靠楔形调节块调整。
 
课件版权：人民交通出版社 清华大学教育技术研究所 2006年