第六节　电动助力转向系统

　　2．直接助力式电动转向系统

　　根据电动机布置位置的不同，直接助力式电动转向系统可以分为转向轴助力式、齿轮助力式、齿条助力式三种类型。


　　3．直接助力式电动转向系统的主要优缺点

　　1）优点

　　（1）效率高、能量消耗少；

　　（2）系统内部采用刚性连接，反应灵敏，滞后小，驾驶员的“路感”好；

　　（3）结构简单，质量小；

　　（4）系统便于集成，整体尺寸减小；省去了油泵和辅助管路，总布置更加方便；

　　（5）无液压元件，对环境污染少。

　　2）缺点

　　（1）直接助力式电动转向系统提供的辅助动力较小，难以用于大型车辆；

　　（2）减速机构、电动机等部件会影响汽车的操纵稳定性，正确匹配整车性能至关重要；

　　（3）使用电动机、减速机构和转矩传感器等部件，增加了系统的成本。