第一节 主减速器

一、主减速器的功用、结构型式和常用齿轮型式

　　1．主减速器的功用

　　1）降低转速，增大转矩；

　　2）改变转矩旋转方向；

　　2．结构型式

　　1）按参加减速传动的齿轮副数目分，有单级主减速器和双级主减速器；

　　2）按主减速器传动比档数分，有单速式和双速式；

　　3）按齿轮副结构形式分，有圆柱齿轮式、圆锥齿轮式和准双曲面齿轮式。

　　3．常用的齿轮型式

　　1）斜齿圆柱齿轮 特点是主从动齿轮轴线平行。

　　2）曲线齿锥齿轮 特点是主从动锥齿轮轴线垂直且相交。

　　3）准双曲面锥齿轮 特点是主从动锥齿轮轴线垂直但不相交，有轴线偏移。