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第四节 自动变速器的操纵机构
3．控制开关
控制开关包括空档起动开关、自动跳合(又称降档)开关、制动灯开关、超速档开关、模式开关等。
4．执行器
1）开关式电磁阀
开关式电磁阀通常用来控制换档阀和变矩器锁止离合器油路的开启或关闭。
2）线性脉冲式电磁阀
电控式操纵系统具有如下优点：① 因电控单元（ECU）能存储与处理多种换档规律，所以可按车辆行驶需要选择合适的换档规律，故可实现更合理、更复杂的控制，以获得更理想的燃油经济性；②
由于简化了液压系统，从而使结构紧凑、质量轻；③ 控制精度高、反应快且动作准确；④ 如需要变更换档规律或参数时，只要改变控制程序和某些电子元件的型号规格就可满足要求，而无须更换系统中的零件，故适应性强，开发周期短；⑤
便于整车的控制系统(如发动机控制、巡航控制、牵引控制、制动系统控制等)集成，控制系统兼容性好。
鉴于电控式操纵系统具有上述诸多优点，近年来国内外生产的自动变速器都采用了这种电控式操纵系统。 |
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