汽车构造（上册）

1.润滑机油在运动零件的所有摩擦表面之间形成连续的油膜，以减小零件之间的摩擦。

　　2.冷却机油在循环过程中流过零件工作表面，可以降低零件的温度。

　　3.清洗机油可以带走摩擦表面产生的金属碎末及冲洗掉沉积在气缸、活塞、活塞环及其他零件上的积炭。

　　4.密封附着在气缸壁、活塞及活塞环上的油膜，可起到密封防漏的作用。
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　　5.防锈机油有防止零件发生锈蚀的作用。

汽车发动机机油在润滑系统内循环流动，循环次数每小时可达100次。机油的工作条件十分恶劣，在循环过程中，机油与高温的金属壁面及空气频频接触，不断氧化变质。窜入曲轴箱内的燃油蒸气、废气以及金属磨屑和积炭等，使机油受到严重污染。另外，机油的工作温度变化范围很大：在发动机起动时为环境温度；在发动机正常运转时，曲轴箱中机油的平均温度可达95℃或更高。同时，机油还与180～300℃的高温零件接触，受到强烈的加热。