思考题
1．为什么发动机在大负荷、高转速时应装备粗短的进气歧管，而在低转速和中、小负荷时应装备细长的进气歧管?
2．一台六缸发动机，哪几个气缸的排气歧管汇合在一起能较好地消除排气干扰现象?
3．为什么说恒温进气系统是一种排气净化装置?
4．催化转换器在什么情况下会过热，为什么?
5．在什么情况下不进行排气再循环，为什么?
6．PCV阀堵塞会有什么后果?
