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第一节 压缩天然气汽车及液化石油气汽车

4.手动截止阀

我国汽车行业标准QC/T 245-1998规定天然气汽车应安装手动截止阀,当CNGV在充气、修理或入库停车时,用其截断气瓶到减压调节器之间的CNG通路。

在截止阀阀体内装有柱阀,柱阀左端面嵌有密封垫,弹簧的预压力作用在柱阀的右端,保持柱阀常开,CNG从气瓶经柱阀流出截止阀。当转动手轮时,心轴向左压迫膜片并推动柱阀左移压在阀座上,使截止阀关闭。膜片由薄钢片或黄铜片制造,其作用是防止CNG通过心轴向外泄漏。在心轴上接一个加长轴,目的是为了把手轮装入驾驶室,以便驾驶人能在驾驶室内操纵截止阀的开闭。

5.汽油/CNG转换开关

汽油/CNG转换开关有三个位置,当转换开关置于"油"位置时,接通电动汽油泵电路,同时切断CNG电磁阀电路;当转换开关置于"气"位置时,接通CNG电磁阀电路,同时切断电动汽油泵电路;转换开关置于"中间"位置时,不接通两者之中任何一个电路。