第一节 配气机构的功用及组成
3.凸轮轴上置式配气机构
凸轮轴置于气缸盖上的配气机构为凸轮轴上置式配气机构（OHC）。
其主要优点是运动件少，传动链短，整个机构的刚度大，适合于高速发动机。由于气门排列和气门驱动形式的不同，凸轮轴上置式配气机构有多种多样的结构形式。
