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汽车空调巧检漏

汽修六厂阚有波

今年入夏我遇到了这样一位用户,起初他对我们叫苦不迭,赌气地说如果空调再修不好,这车就卖掉。6次检修的故事。

入夏,他发现空调制冷不好后就找到一家修理厂修理,起初加了134A制冷剂,但隔了27天后就不制冷了。又返回上家修理厂,经检查后被告知是冷凝器下方有大量油污,怀疑泄漏,于是只能花钱换掉,用了两天左右后制冷效果非常好,但用了一个多月又不制冷了,这次修理厂说明空调压缩机不工作了,没办法,只好听修理厂的,花了近3800元换掉,这次修理厂保证绝对没问题,称再有问题不收工费。他将信将疑地把车开走,但好景不长,用了仅一个月左右,又不制冷了,没办法,看在不收工费的许诺上,车子又开到了那家修理厂,这次发现是泄漏光了,说是空调泵接口处密封圈损坏,更换之后加制冷剂,又坚持了一个月,以后再去那家修理厂,修理厂称以后可以随时来补充制冷剂,但哪里泄漏我们未发现。

修车诊断

我们对他的汽车做了全面检查,发现正如车主所言,空调泵、冷凝器全是新的,干燥瓶和膨胀阀也被处理过,用压力表测压力后几乎已经没有制冷剂。对此,我们使用了一种既快捷又省钱的查漏方法,仅使用了一天多的时间,就将他的车子彻底修好。我们究竟怎么做的呢?我们使用了一种可以看到泄漏点的查漏方法,而且通过反复试验,我们已完全有可能把最初四千元的设备成本降到七八百元左右。用此办法最大的优点就是判断故障的准确率可以达到95%以上,工效提高了至少2倍以上。维修费用没有增加,而且因为判断准确,还为用户节省了大批费用。这就是我们最先使用的荧光剂对空调系统的检漏技术。

荧光剂在汽车空调领域被应用成功以后,我们又把其推向了更广的汽车查漏范围。像机油泄漏,动力转向部件、自动变速箱、后桥等许多部位,均取得了良好的效果。现在这种汽车空调查漏办法已经在汽修六厂得到普及和推广,为用户解决了许多汽车空调泄漏的问题。
北京晚报
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